Antigua estación de ferrocarril de AlmeríaLa antigua estación de ferrocarril, finalizada en 1893 y magnífico ejemplo de arquitectura del hierro y del cristal de la escuela de Gustave Eiffel, fue sustituida en 2005 por la actual Estación Intermodal de Almería. Gestionada por Adif[138] y dotada de terminales para autobuses interurbanos y ferrocarril, ofrece conexiones con todos los municipios de la provincia y con el resto de España. Fue la primera estación intermodal de su tipo en el país.
El tren une la ciudad con Granada y Sevilla-Santa Justa (trenes R598 de Media Distancia) y, en largo recorrido, con el resto de España, especialmente con Madrid (Talgo) y Barcelona-Sants (Arco García Lorca).[139]
La llegada del AVE desde Murcia se prevé para 2012-2015,[140] mientras que la conexión con Granada y el resto de Andalucía está aún en fase de estudio.[141]
Asimismo, está pendiente del Ministerio de Fomento el soterramiento total o parcial de las vías del tren con la intención de unir acabar con la división entre barrios creada por la línea férrea y unir el puerto con la estación de ferrocarril. Entre otras ideas, se propone crear una nueva y gran estación de pasajeros y mercancías en el barrio de El Puche, donde también se alojaría la futura estación del AVE.[142]
Red viaria
Los accesos por carretera conectan a Almería con el resto del arco mediterráneo y el litoral e interior de Andalucía
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